Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2744570568 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616045605 |
| Температура открытия [°C] | 88 |
| Диаметр 1 [мм] | 52 |
| диаметр 2 (мм) | 43 |
| Монтажная глубина [мм] | 21 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6994257 | SP | искать аналоги > | |
| 9091603022 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| 9091603023 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| 9091603029 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| 9091603030 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| 9091603036 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| 9091603040 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEHR | 109288349 | искать аналоги > |
| BEHR | TX788D | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADD69202 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADD69204 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | 507588 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | 631088 | искать аналоги > |
| FACET | 78355S | искать аналоги > |
| GATES | TH14088G1 | искать аналоги > |
| GATES | TH30188G1 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1532002 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | VA-073 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1532002 | искать аналоги > |
| NPS | M153A00 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTH349K | искать аналоги > |
| TRISCAN | 86202888 | искать аналоги > |
| VALEO | 819943 | искать аналоги > |
| WAHLER | 311988 | искать аналоги > |
| WAHLER | 311988D5 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Низкий уровень масла. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Утечка масла | Повреждена или перекошена уплотнительная манжета. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника валика ротора насоса. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |