Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2493498689 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108083746 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 215 |
| Номер технической информации | TBFP |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AISIN | CN-961 | искать аналоги > |
| SACHS | 3082 600 556 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 1 022 191 01 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | L-01022-0191-01 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | L-01H22-0191-01 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Плохо отрегулированная рулевая передача. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |