Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3073538253 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300145502 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество соединений | 2 |
| DIN / ISO | 40050-IP56 |
| Сила тока [A] | 225 |
| ограничение производителя | 1 Mutter je Bolzen |
| ограничение производителя | max 1000 A/10 sek. |
| ? болта [мм] | 10 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,5 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Тип привода | Вращающее управление |
| Функции комбинированного переключателя | Устройство с замыкающим контактом |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA | 002 843-071 | искать аналоги > |
| HELLA | 002 843-077 | искать аналоги > |
| HELLA | 6EK 002 843-077 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Неисправные амортизаторы. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Поломка или ослабление пружины замка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная регулировка тормозов. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |