Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2872080620 |
| Штрих-код (EAN) | 3276428036854 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внешний диаметр [мм] | 215 |
| Профиль ступицы | 18,27 x 20,7 |
| Внутренний диаметр | 145 |
| Число зубцов | 24 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AISIN | DO012 | искать аналоги > |
| AISIN | DO029 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 800W000 | искать аналоги > |
| DAIKIN | DWD316 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DFW00 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | JDFW00 | искать аналоги > |
| LuK | 322029260 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J2200905 | искать аналоги > |
| NPS | D220O07 | искать аналоги > |
| NPS | D220O10 | искать аналоги > |
| SACHS | 1878600903 | искать аналоги > |
| SACHS | 1878987001 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает топливный насос высокого давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Надевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправности приборов системы зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Заедание поршня из за деформации цилиндра, резервуара или штока. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |