Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1524068336 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768008253 |
| Диаметр [мм] | 280 |
| Высота [мм] | 47,1 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
| Минимальная толщина [мм] | 23 |
| Количество отверстий | 5 |
| ? фаски 2 [мм] | 114,3 |
| Диаметр ступицы [мм] | 151,8 |
| Диаметр центрирования [мм] | 64,2 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 45251SEAE00 | HONDA | SM | искать аналоги > |
| 45251TV0E01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 17468 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 60-04-420 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 6004420 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADH24384 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986479625 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956247 | искать аналоги > |
| BREMBO | RS 9827 | искать аналоги > |
| COMLINE | ADC0550V | искать аналоги > |
| DELPHI | BG3977 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DI420 | искать аналоги > |
| JAPKO | 60420 | искать аналоги > |
| NPS | H330A17 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDC5682 | искать аналоги > |
| sbs | 1815202637 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA ACCORD EURO VIII (CL) |
| HONDA ACCORD VII (CL) |
| HONDA ACCORD VII Tourer (CM) |
| HONDA CIVIC IX (FK) |
| HONDA CIVIC IX Tourer (FK) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Поломка пружины синхронизатора. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |