Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3130687552 |
| Длина [мм] | 94 |
| Диаметр 1 [мм] | 18,5 |
| Размер резьбы 2 | M18X1.25 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6N0411315A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 6N0411315B | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 6N0411315D | SEAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1464 | искать аналоги > |
| DITAS | A2-6090 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 23030 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL7288 | искать аналоги > |
| MAPCO | 51821 | искать аналоги > |
| METZGER | 53006618 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 411 0009 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 411 0009/S | искать аналоги > |
| NK | 5112312 | искать аналоги > |
| OCAP | 0181061 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G7-686 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 37291 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS3280S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 925402 | искать аналоги > |
| SASIC | 2306001 | искать аналоги > |
| SIDEM | 63467 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 45706 | искать аналоги > |
| SWAG | 32 92 3030 | искать аналоги > |
| TRW | JTS398 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SEAT AROSA (6H) |
| VW LUPO (6X1, 6E1) |
| VW POLO (6N1) |
| VW POLO (6N2) |
| VW POLO фургон (6NF) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены стержни клапанов. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Износ или повреждение главного цилиндра. |
| Электрооборудование | Свечи | Нагар на свече | Попадание масла в камеру сгорания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников. |