Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | регулятор давления топлива\ citroen jumper, fiat ducato, ford transit 2.2-3.2d 06> |
| Описание AS | Регулятор давления подачи топлива |
| Описание MK | клапан редукционный common rail |
| Описание MS | клапан редукционный common rail |
| Описание ME | редукционный клапан citroen jumper 2006=> |
| Описание AE | редукционный клапан citroen jumper 2006=> |
| Описание BE | редукционный клапан citroen jumper 2006=> |
| Описание WB | Регулятор давления подачи топлива Ford: Transit 2.2TDCi-3.2TDCi 06- Citroen: Jumper Peugeot: Boxer Fiat: Ducato |
| Артикул | 902710817 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613043066 |
| ограничение производителя | Ford; Nissan |
| Вес [г] | 160 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1514885 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1920QK | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 6C1Q9358AB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 9665523380 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| A6860EC09A | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DENSO | 294009-0260 | искать аналоги > |
| DENSO | 294200-0360 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повреждение масляного картера. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая упругость пружин подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Повреждение диска колеса. |