Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4281462096 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096341892 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Длина [мм] | 540 |
| Высота подъема [мм] | 196 |
| Диаметр вертикальной трубки [мм] | 8 |
| Диаметр цилиндра [мм] | 18,5 |
| Выталкивающая сила [N] | 540 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13241975 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 176726 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 5132262 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 513226293386999 | SP | искать аналоги > | |
| 93386999 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| ML5119 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUGIAD | BGS10969 | искать аналоги > |
| DELPHI | GS10402 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 89-0102 | искать аналоги > |
| KILEN | 366012 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | GS0118 | искать аналоги > |
| MAPCO | 91704 | искать аналоги > |
| MAXGEAR | 12-0115 | искать аналоги > |
| METZGER | 2110038 | искать аналоги > |
| MEYLE | 640 910 0007 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AG-40021 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 128783 | искать аналоги > |
| STABILUS | 0187SA | искать аналоги > |
| SWAG | 40 92 7624 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 206 976 | искать аналоги > |
| VAICO | V40-0624 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL MERIVA |
| VAUXHALL MERIVA Mk I (A) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления деталей подвески. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Усталость или повреждение рессор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Смещение заднего моста из за деформации штанг задней подвески. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Загрязнены контакты концевого выключателя в моторедукторе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |