Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | рычаг левый\ suzuki liana 01> |
| Артикул | 4039303627 |
| Вес [кг] | 2,740 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 45202-59J00-000 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4520259J00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4520259J00000 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 5761027_SX | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| STELLOX | 97SZ12249 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUZUKI AERIO (ER) |
| SUZUKI AERIO универсал (ER) |
| SUZUKI LIANA (ER) |
| SUZUKI LIANA седан (ER) |
| SUZUKI LIANA универсал (ER) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Износ или повреждение главного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильный уровень масла. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ или повреждение пружины фиксатора контрольного вала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Неисправен выключатель контрольной лампы. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |