Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 28161477 |
| Штрих-код (EAN) | 8032928038683 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Высота 1 [мм] | 61 |
| Ширина 2 [мм] | 151,3 |
| Ширина 1 [мм] | 150,1 |
| Тормозная система | ATE |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Толщина [мм] | 17,8 |
| для артикула № | 05P1283 |
| Высота 2 [мм] | 58,2 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 044650D050 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 0446552200 | SM | искать аналоги > | |
| 05P1283 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | PAD1543 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 5002238 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-7213.2 | искать аналоги > |
| BENDIX | 572576B | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1890 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | PA238AF | искать аналоги > |
| JURID | 572576J | искать аналоги > |
| KAISHIN | D2271 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2769 | искать аналоги > |
| PAGID | T1566 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 276612 | искать аналоги > |
| SAMKO | 5SP1283 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 3251 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3457 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |