Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2244704676 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001286988 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| диапазон частот (Гц) | 400 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0045423520 | MERCEDES-BENZ | SM | искать аналоги > |
| 0045423920 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0045424220 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0045425620 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2035420220 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 986 AH0 501 | искать аналоги > |
| BOSCH | 9 320 335 012 | искать аналоги > |
| BOSCH | 9 320 335 207 | искать аналоги > |
| SogefiPro | 004 542 35 20 | искать аналоги > |
| VEMO | 30-77-0150 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ сальника корпуса внутреннего шарнира. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |