Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Фильтр салона угольный FORD: TRANSIT TOURNEO 06-, TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть 06-, TRANSIT автобус 06-, TRANSIT фургон 06- |
| Артикул | 2264091298 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026926130 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Общая длина [мм] | 200 |
| Ширина (мм) | 214 |
| Высота [мм] | 30 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1745605 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1748479 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C1119G244AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C1119G244AAK | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 80004673 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E2994LC | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CUK22013 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть |
| FORD TRANSIT TOURNEO |
| FORD TRANSIT автобус |
| FORD TRANSIT фургон |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Увеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Неисправен топливный насос. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вала коробки передач. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ блокирующих колец синхронизатора. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ шлицевого соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |