Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2966227391 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385073948 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ограничение производителя | CALSONIC |
| Качество | Premium |
| Размеры радиатора | 640x405 |
| Впускн. ? [мм] | 28 |
| Выпускн.-? [мм] | 28 |
| Материал | полимерный материал |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4545000703 | AR | искать аналоги > | |
| 4545000703 | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| 4545000803 | SMART | TD | искать аналоги > |
| 4545001503 | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| 4545001603 | SMART | TD | искать аналоги > |
| A4545000703 | SMART | TD | искать аналоги > |
| A4545000803 | SMART | TD | искать аналоги > |
| A4545001503 | SMART | TD | искать аналоги > |
| A4545001603 | SMART | TD | искать аналоги > |
| AVA_MT2172 | AR | искать аналоги > | |
| MN130393 | MITSUBISHI | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 140078N | искать аналоги > |
| AURADIA | 104554 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | MTA2172 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MK 376 735-401 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC49832 | искать аналоги > |
| DENSO | DRM45005 | искать аналоги > |
| GERI | 28184 | искать аналоги > |
| JDEUS | 018M40 | искать аналоги > |
| KAGER | 312004 | искать аналоги > |
| KOYO | PL031940R | искать аналоги > |
| NISSENS | 68183 | искать аналоги > |
| NPS | M156I53 | искать аналоги > |
| NRF | 53464 | искать аналоги > |
| ORDONEZ | 2064028 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QER2437 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60322172 | искать аналоги > |
| USN | K-MT2172 | искать аналоги > |
| VALEO | 735055 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 32 00 2172 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI COLT CZC кабрио (RG) |
| MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) |
| MITSUBISHI COLT кабрио (RG) |
| MITSUBISHI MIRAGE VI (Z3_A, Z2_A) |
| SMART FORFOUR (454) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |