Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 957271064 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872301970 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр стабилизатора [мм] | 17 |
| для оригинального номера | 509443 |
| Сторона установки | справа |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Цвет | голубой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 509443 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CF GOMMA | 29158 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMB3063 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильные установки регуляторов давления. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ отверстия направляющей втулки. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |