Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

DENSO DRM17088
DRM17088 (2105003003) радиатор охлаждения mercedes w210 e 240i

Производитель: DENSO

Код производителя: DRM17088
Артикул: RS-LA 130-273-377-1
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Код оригинала: 2105003003,
Радиатор охлаждения MERCEDES W210 E 240I

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли DENSO DRM17088 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул1302733771
Штрих-код (EAN)8717613469330
Размеры радиатора640x487x28
Вес [г]7000
Материалалюминий
Материал рамыполимерный материал

Оригинальные номера (OEM)
01063063RSискать аналоги >
0240148RSискать аналоги >
101380RSискать аналоги >
2105002803MERCEDES-BENZTDискать аналоги >
2105003003SPискать аналоги >
350213123100RSискать аналоги >
350213E11RSискать аналоги >
58100RSискать аналоги >
62691RSискать аналоги >
62691ARSискать аналоги >
731294RSискать аналоги >
8121158RSискать аналоги >
8MK376710231RSискать аналоги >
8MK376710234RSискать аналоги >
A2105002803RSискать аналоги >
A2105007103RSискать аналоги >
DRM17088RSискать аналоги >
MK1069RSискать аналоги >
MS2189RSискать аналоги >
MS2214RSискать аналоги >
MSARSискать аналоги >
MSA2189RSискать аналоги >
MSA2214RSискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
AVA QUALITY COOLINGMS2189искать аналоги >
AVA QUALITY COOLINGMSAS2189искать аналоги >
HELLA8MK376710231искать аналоги >
JDEUSRA0170650искать аналоги >
NISSENS62691искать аналоги >
NRF58100искать аналоги >
VALEO731294искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210)
MERCEDES-BENZ E-CLASS Break (S210)
MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W210)
MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S210)
DENSO

Для того, чтобы купить DENSO DRM17088, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч)
    Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеПовреждение подшипника приводной шестерни.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахИзнос или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииПлохое закрепление болтов суппорта.
    ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при движении на поворотеЗаедание шестерен в коробке дифференциала.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиКонденсат топлива в шланге.
    Яндекс.Метрика



    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026