Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1558796247 |
| Штрих-код (EAN) | 8003453155060 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Внешний диаметр [мм] | 50 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 64 |
| Впускн. ? [мм] | 7,9 |
| Размер резьбы на выходе | M 14 X 1.5 |
| Высота [мм] | 125 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MR212200 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.L. FILTER | ALG3071 | искать аналоги > |
| ALCO FILTER | SP2123 | искать аналоги > |
| AMC Filter | MF4642 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 30-05-519 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0450905953 | искать аналоги > |
| BOSCH | F5953 | искать аналоги > |
| DELPHI | FF20028 | искать аналоги > |
| FILTRON | PP952 | искать аналоги > |
| HOFFER | 4251 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FC519S | искать аналоги > |
| JAPKO | 30519 | искать аналоги > |
| KNECHT | KL749 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK68/83 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 4251 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1335042 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WF8235 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 1731 B | искать аналоги > |
| TEHO | 61100 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломан масляный насос автоматической коробки передач. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Течь топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Трещина в мембране. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |