Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1910922137 |
| Выталкивающая сила [N] | 380 |
| Длина [мм] | 459 |
| Высота подъема [мм] | 182 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1110652_SX | AR | искать аналоги > | |
| 8731 H8 | PSA | искать аналоги > | |
| 8731H8 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 9641721980 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 9731 H8 | PSA | искать аналоги > | |
| 9731H8 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 28003 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 128805 | искать аналоги > |
| STABILUS | 015381 | искать аналоги > |
| SWAG | 64928003 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 721 292 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C2 (JM_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | При использовании обучающего ключа (ключ зажигания с вставкой красного цвета на торце) контрольная лампа мигает в течение 6 секунд при выключении зажигания. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Течь жидкости из колесных цилиндров. |
| Кузов | Стекла и люк | Опускное стекло не фиксируется в заданном положении | Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через ветровое и заднее стекла | Неисправность уплотнителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя. |