Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3118966226 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768230333 |
| Высота [мм] | 75 |
| макс. длина [мм] | 300 |
| Параметр | Side Rod Assy |
| Размер резьбы | M16x1,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| HB568100 | HYUNDAI | SM | искать аналоги > |
| HB568200 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB243425A | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB243426A | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 110-0H-H52 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 1100HH52 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | SYH52 | искать аналоги > |
| JAPKO | 110H52 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | STE3001 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | STE3002 | искать аналоги > |
| MOOG | HY-DS-1771 | искать аналоги > |
| SIDEM | 87020 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 44042 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI GALLOPER I |
| HYUNDAI GALLOPER II (JK-01) |
| MITSUBISHI GALLOPER (JK-01) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Сильный износ втулок подвески. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Загрязнения в системе питания, вследствие чего не работают распылители. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не разгоняется быстрее 50 км/ч | Поломка обгонной муфты гидротрансформатора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |