AVTOSHTAMP А5335-3101040
А5335-3101040 гайка колеса крепления прижима м20х2 \маз

$AVTOSHTAMP А5335-3101040 гайка колеса крепления прижима м20х2 \маз$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: AVTOSHTAMP

Код производителя: А5335-3101040
Артикул: AR 136-325-320-7
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 12:02 28.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ВТ, 30.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ВТ, 30.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

50 ₽
Бонусные баллы: 1

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

гайка колеса крепления прижима м20х2 \маз

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AVTOSHTAMP А5335-3101040 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	гайка колеса крепления прижима м20х2 \маз
Артикул	1363253207

AVTOSHTAMP

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить AVTOSHTAMP А5335-3101040, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Заправляйтесь только при выключенном двигателе.
Кузов	Поверхность кузова	Эмаль потеряла первоначальный блеск	Длительное воздействие солнца.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Ослабление гаек крепления поворотных рычагов.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Свист в заднем мосту	Загрязнен сапун.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке	Короткое замыкание в обмотке якоря электродвигателя.