Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание KO | Масло моторное 5W40 Omoda SN/CF A3/B4 4л. |
| Описание KS | Масло моторное 5W40 Omoda SN/CF A3/B4 4л. |
| Описание XR | 4L 5W-40 OMODA API SN/CF, ACEA A3/B4, МАСЛО МОТОРНОЕ НК |
| Описание XN | 4L 5W-40 OMODA API SN/CF, ACEA A3/B4, МАСЛО МОТОРНОЕ НК |
| Артикул | 733909462 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5w40 | SAE | AR | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Топливный насос не подает достаточное количество топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно перегорает предохранитель контрольных приборов | Пробит диод защиты приборов. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неисправен датчик синхронизации. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |