Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3286566962 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026524954 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| номер компонента | 1. M 1.2 Mo |
| номер компонента | 2. M 1.5 IW |
| ? болта [мм] | 21 |
| номер компонента | 3. DSF 2.0 Cr |
| Глубина кармана клапана 1 [мм] | 3,2 |
| Глубина кармана клапана 2 [мм] | 3,2 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 31,6 |
| Длина [мм] | 51,6 |
| Длина болта [мм] | 60 |
| Номер продукции | 82 V 133 |
| Диаметр цилиндра [мм] | 83,01 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с поршневыми кольцами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 048107065T | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Износ резиновых втулок в проушинах. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Плохой контакт накладок с барабанами. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Смятие коротких зубьев ступицы синхронизатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Неисправность высоковольтной цепи системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |