Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Цепь ГРМ неразъемная BMW E46/E90 1.8i-2.0i N42/N46 01> Z=142 |
| Артикул | 1675924313 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816298687 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Вес [кг] | 0,390 |
| необходимое количество | 1 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | для распределительного вала |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOTEAM | KCA099 | искать аналоги > |
| CALIBER | KCC099 | искать аналоги > |
| DAYCO | TCH1046 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | TCK21 | искать аналоги > |
| IJS GROUP | 40-1047FK | искать аналоги > |
| KM International | KCD099 | искать аналоги > |
| MALO | 909033 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 3450041 | искать аналоги > |
| SWAG | 99 11 0383 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-0389 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепления вала к заднему мосту. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Деформация вала или вилки переключения. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Неисправность высоковольтной цепи системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорение топливного фильтра и/или наличие примесей в топливе. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неверный зазор между электродами свечей. |