Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2458478865 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616060431 |
| Длина [мм] | 108,9 |
| Ширина (мм) | 39 |
| Толщина [мм] | 15 |
| Спецификация | MK Kashiyama brand |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 43022SWWG01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 43022SWWG02 | HONDA | SM | искать аналоги > |
| 43022T1GG00 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 51-04-400 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADH24276 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986494329 | искать аналоги > |
| COMLINE | ADB31674 | искать аналоги > |
| COMLINE | CBP31674 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 16805 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3614016 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | PP-400AF | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | KBP-2042 | искать аналоги > |
| LPR | 05P1455 | искать аналоги > |
| MDR | MRP-2400 | искать аналоги > |
| MK Kashiyama | D5159M-01 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N3614019 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP1633 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3446 | искать аналоги > |
| VALEO | 601038 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA CR-V III (RE) |
| HONDA CR-V IV (RE) |
| HONDA CR-V IV (RM, RE) |
| HONDA CR-V Mk III (RE) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Износ передних тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «троит» на холостом ходу | Неисправность канала топливоподачи или канала зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |