Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1681702396 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616061698 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 10 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 10 |
| Высота [мм] | 138 |
| Диаметр [мм] | 98 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 16400ES60A | NISSAN | SP | искать аналоги > |
| 16400LC30A | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5001869788 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 30-01-123 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN12333 | искать аналоги > |
| BOSCH | F026402059 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | DN1987 | искать аналоги > |
| COMLINE | EFF233 | искать аналоги > |
| FRAM | PS10475 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1331048 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FC-123S | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | KL440/27 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | KL440/3 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK939/15 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1331046 | искать аналоги > |
| PURFLUX | FCS753 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FP5893 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Забоины на зубьях малого венца шестерен высшей или низшей передачи, а также на зубьях муфт и на шлицах вала привода переднего моста. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неисправность регулятора давления. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен электромагнитный клапан. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Спеклись контакты прерывателя. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Разбалансированы шины. |