Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | ремк-т направл. суппорта с направл.\ ix35, sportage 10> |
| Описание ME | ремкомплектнаправляющих суппорта |
| Описание AE | ремкомплектнаправляющих суппорта |
| Описание BE | ремкомплектнаправляющих суппорта |
| Артикул | 2940698112 |
| Штрих-код (EAN) | 8430320188126 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Тормозная система | MANDO |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 55235 | искать аналоги > |
| ERT | 410131 | искать аналоги > |
| KAWE | 113-1467X | искать аналоги > |
| METZGER | 113-1467X | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI i40 (VF) |
| HYUNDAI i40 CW (VF) |
| HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) |
| HYUNDAI TUCSON (LM, EL, ELH) |
| KIA SPORTAGE (SL) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичны инжекторы. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Негерметичность инжектора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Нарушение выступания регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания. |