Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | амортизатор передний правый о-масл. |
| Описание FA | Амортизатор передний правый газовый |
| Артикул | 2156177291 |
| Штрих-код (EAN) | 8052553044224 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 20310AG000 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 20310AG001 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 20310AG020 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 20310AG080 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 20310AG4409L | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | MA-70009 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 22-165572 | искать аналоги > |
| JAPKO | MJ70009 | искать аналоги > |
| KYB | 334372 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N5517011G | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-3904GR | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUBARU LEGACY IV (BL, BP) |
| SUBARU LIBERTY IV (BL, BP) |
| SUBARU LIBERTY IV седан (BL, BP) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Загрязнения в системе питания, вследствие чего не работают распылители. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Нарушена установка сателлитов и полуосевых шестерен. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неполное открытие воздушной заслонки карбюратора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |