Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | амортизатор задний газовый\ mazda mpv 2.0 / 2.3 / 2.5 v6 / 2.0di 99> |
| Описание MS | амортизатор задний о-масл. |
| Описание FR | Амортизатор задний GAS |
| Описание FA | Амортизатор задний газовый |
| Описание RP | амортизатор | зад | |
| Артикул | 2472703536 |
| Штрих-код (EAN) | 8052553041551 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | задний мост |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| E4106 | ALOIS HIEBLE & CO | TD | искать аналоги > |
| L09728700A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| LC6228700C | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| LC7228700 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| LC7228700B | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| LD4728700 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| LE3128700A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | MA-33046 | искать аналоги > |
| ASHUKI | M626-29 | искать аналоги > |
| ASHUKI | M626-29I | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 19-158464 | искать аналоги > |
| BOGE | 28-B48-A | искать аналоги > |
| JAPKO | MJ33046 | искать аналоги > |
| KYB | 345024 | искать аналоги > |
| MONROE | 26667 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N5523019G | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-3893G | искать аналоги > |
| SACHS | 310 881 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA MPV II (LW) |
| MAZDA MPV Mk II (LW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение шлицев задней полуоси. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение нижнего шарнира подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация вилок переключения передач. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Большой износ манжеты поршня главного цилиндра. |