Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | амортизатор передний левый о-масл. |
| Описание AE | амортизатор |
| Описание FR | Амортизатор передний GAS L |
| Описание RP | амортизатор | перед лев | |
| Артикул | 3203950079 |
| Штрих-код (EAN) | 8052553041643 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 51621TL0E01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 51621TL0G02 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 51621TL1E01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 51621TL3E01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | MA-40000 | искать аналоги > |
| JAPKO | MJ40000 | искать аналоги > |
| KYB | 340037 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N5504017G | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-3634GL | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA ACCORD EURO VIII седан (CU) |
| HONDA ACCORD VIII (CU) |
| HONDA ACCORD VIII TOURER |
| HONDA ACCORD VIII универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещина в крышке распределителя. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме | Поврежден переключатель очистителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Нарушена регулировка реле, повышенное напряжение включения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода высокого напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |