JAPANPARTS MM-70008
mm70008 (20306AG000 / 20310AG000 / 20310AG001) амортизатор передний правый о-масл.

JAPANPARTS mm70008 (20306AG000 / 20310AG000 / 20310AG001) амортизатор передний правый о-масл.

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: JAPANPARTS

Код производителя: MM-70008
Артикул: MK-MS 415-259-625-3
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт. (по данным на 18:42 19.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (ВТ, 23.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 4 дня (ВТ, 23.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 завтрашнего дня

Доставим через 4 дня

Самовывоз через 4 дня

Возврат без проблем

6330 ₽
Бонусные баллы: 63

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

амортизатор передний правый о-масл.

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JAPANPARTS MM-70008 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	амортизатор передний правый о-масл.
Описание MS	амортизатор передний правый о-масл.
Артикул	4152596253
Штрих-код (EAN)	8052553044194
Страна (по штрих-коду)	Италия
Сторона установки	передний мост справа
Вид амортизатора	давление газа
Вид амортизатора	Стойка амортизатора
Система амортизатора	двухтрубный

Оригинальные номера (OEM)
20306AG000	SUBARU	TD	искать аналоги >
20310AG000	SUBARU	TD	искать аналоги >
20310AG001	SUBARU	TD	искать аналоги >
20310AG020	SUBARU	TD	искать аналоги >
20310AG040	SUBARU	TD	искать аналоги >
20310AG080	SUBARU	TD	искать аналоги >
20310AG500	SUBARU	TD	искать аналоги >
20310AG5209L	SUBARU	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKA	MA-70008	искать аналоги >
JAPKO	MJ70008	искать аналоги >
KYB	334374	искать аналоги >
NIPPARTS	N5517012G	искать аналоги >
OPTIMAL	A-3626GR	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
SUBARU LEGACY IV универсал (BL, BP, B13_)
SUBARU LIBERTY IV универсал (BL, BP, B13_)
SUBARU OUTBACK (BL, BP)
SUBARU OUTBACK универсал (BL, BP)

JAPANPARTS

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить JAPANPARTS MM-70008, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Сильный износ втулок подвески.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Засорение топливного фильтра и/или наличие примесей в топливе.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Утечки жидкости из гидропривода сцепления.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Касание шлангов о кузов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Детонационные стуки в двигателе	Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами.