Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3310132383 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616061902 |
| Высота [мм] | 124 |
| Размер резьбы 1 | 3/4 - 16 |
| Размер резьбы 2 | M36 x P1.5 |
| Диаметр [мм] | 72 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2339033020 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| 2339033060 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| TF1593 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 30-02-295 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457434440 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | DN1918 | искать аналоги > |
| DENSO | 1861005980 | искать аналоги > |
| FRAM | PS8784 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FC-295S | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK720/2X | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1332057 | искать аналоги > |
| PURFLUX | CS465 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FP5432 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Слишком ранний впрыск топлива. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка стопорного кольца. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломан масляный насос автоматической коробки передач. |