ЛУКОЙЛ 3721893
3721893 cvtf, 4л, (авт. транс. синт. масло)

ЛУКОЙЛ 3721893 cvtf, 4л, (авт. транс. синт. масло)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: ЛУКОЙЛ

Код производителя: 3721893
Артикул: AK-RS 413-723-915-4
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 17:13 09.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 12.05.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 12.05.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 09:00 завтрашнего дня

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

3530 ₽
Бонусные баллы: 35

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

cvtf, 4л, (авт. транс. синт. масло)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ЛУКОЙЛ 3721893 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AK	Масло трансмиссионное
Описание RS	cvtf, 4л, (авт. транс. синт. масло)
Артикул	4137239154

ЛУКОЙЛ

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить ЛУКОЙЛ 3721893, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Поломка зубьев муфты или шестерен.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов	Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный расход масел и смазок	Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Смятие коротких зубьев ступицы синхронизатора.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Переобогащенная или обедненная топливная смесь.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Наличие упругой деформации муфты на промежуточном карданном валу.