STARTVOLT sfm-3019
sfm-3019 модуль топл. насоса для а / м chery tiggo 7 pro (20-) / tiggo 4 (17-) 1.5i 115 л. / ч. (sfm 3019)

STARTVOLT sfm-3019 модуль топл. насоса для а / м chery tiggo 7 pro (20-) / tiggo 4 (17-) 1.5i 115 л. / ч. (sfm 3019)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: STARTVOLT

Код производителя: sfm-3019
Артикул: AE-BG-FA-MO-MS-WM 270-642-355-1
Наличие: есть в наличии на складе: 10 шт. (по данным на 13:47 19.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ВТ, 20.05.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ВТ, 20.05.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 07:08:41)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

25700 ₽
Бонусные баллы: 257

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

модуль топл. насоса для а / м chery tiggo 7 pro (20-) / tiggo 4 (17-) 1.5i 115 л. / ч. (sfm 3019)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли STARTVOLT sfm-3019 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MS	модуль топл. насоса для а / м chery tiggo 7 pro (20-) / tiggo 4 (17-) 1.5i 115 л. / ч. (sfm 3019)
Описание AE	модуль топл. насоса для а / м chery tiggo 7 pro (20-) / tiggo 4 (17-) 1.5i 115 л. / ч.
Описание FA	Модуль топл. насоса для а/м Chery Tiggo 7 Pro (20-)/Tiggo 4 (17-) 1.5i 115 л./ч. (SFM 3019)
Описание BG	Модуль топл. насоса для а/м Chery Tiggo 7 Pro 20-/Tiggo 4 17- 1.5i 115 л./ч. SFM3019
Описание WM	Насос топливный Chery Tiggo 7 Pro (20-)/Tiggo 4 (17-) 1.5i 115 л./ч. (SFM 3019)
Описание MO	Модуль топл. насоса CHERY TIGGO 7 PRO (20-)/TIGGO 4 (17-) 1.5I 115 л./ч.
Артикул	2706423551

STARTVOLT

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить STARTVOLT sfm-3019, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Ослабление крепления амортизаторов или износ резиновых втулок проушин амортизаторов.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Равномерный шум при движении накатом	Неплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники.
Кузов	Стекла и люк	Протечка воды через люк крыши	Обрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Непрерывные стуки или хруст в мосту	Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч)
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее .