KORTEX KBC178
KBC178 трос ручного тормоза Renault (Рено) logan 1.4-1.6 04- с гур kbc178

KORTEX KBC178 трос ручного тормоза Renault (Рено) logan 1.4-1.6 04- с гур kbc178

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: KORTEX

Код производителя: KBC178
Артикул: BG 347-586-680-6
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 16:27 09.11.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (СР, 13.11.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 4 дня (СР, 13.11.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим через 4 дня

Самовывоз через 4 дня

Возврат без проблем

810 ₽
Бонусные баллы: 8

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Трос ручного тормоза RENAULT LOGAN 1.4-1.6 04- с ГУР KBC178

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KORTEX KBC178 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание BG	Трос ручного тормоза RENAULT LOGAN 1.4-1.6 04- с ГУР KBC178
Артикул	3475866806

KORTEX

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить KORTEX KBC178, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Генератор	Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля	Окисление контактных колец.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Ослабление гаек крепления поворотных рычагов.
Двигатель	Система питания	Повышенный стук в двигателе	Заедание иглы распылителя инжектора.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Утечка масла	Неплотное закрытие пробок картера.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания.
Подвеска	Подвеска	Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия	Негерметичность клапана сжатия.