Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » KRAUF MAT1036EB

KRAUF MAT1036EB
MAT1036EB клапан регулирования давления турбонаддува Ford (Форд) Focus (Фокус) II / kuga 2.0tdci

KRAUF MAT1036EB клапан регулирования давления турбонаддува Ford (Форд) Focus (Фокус) II / kuga 2.0tdci
Производитель: KRAUF

Код производителя: MAT1036EB
Артикул: MO 599-005-287
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт.  ?  (по данным на 07:39 21.01.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПТ, 23.01.2026) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: послезавтра (ПТ, 23.01.2026) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 завтрашнего дня
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
3370 ₽
Бонусные баллы: 34  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Клапан регулирования давления турбонаддува FORD FOCUS II/KUGA 2.0TDCi

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KRAUF MAT1036EB на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MOКлапан регулирования давления турбонаддува FORD FOCUS II/KUGA 2.0TDCi
Описание RPклапан электромагнитный турбокомпрессора
Артикул599005287
KRAUF

Для того, чтобы купить KRAUF MAT1036EB, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовЗалипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт).
    ДвигательПроблемы при работе двигателяКоленчатый вал двигателя не проворачиваетсяПопадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д.
    ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеИзнос упорных полуколец коленчатого вала.
    Тормозная системаТормозаЗадние тормоза блокируются при легком торможенииСлишком высокое давление в шинах.
    ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиНеисправность амортизатора.
    Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовИзнос передних тормозных колодок.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряженаОбрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу».
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026