Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | ремень поликлиновой\ toyota starlet 1.3 16v 96> |
| Описание MS | ремень поликлин. contitech |
| Описание FR | Ремень поликлиновой |
| Описание BG | Ремень поликлиновой 4PK1080 |
| Описание WM | Ремень поликлиновой MITSUBISHI SUZUKI TATA TOYOTA |
| Описание MO | Ремень п/к |
| Артикул | 336417151 |
| Штрих-код (EAN) | 4010858476120 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,08 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 28806 | искать аналоги > |
| GATES | 4PK1083 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 1080K4 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 4PK1080 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 4K1080 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 4PK1080 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не полностью открыта воздушная заслонка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Разрегулировка работы инжекторов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Коррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Не работают амортизаторы. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение кожуха полуоси. |