Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
FEBI BILSTEIN 21413
FEBI 21413 (11 51 7 786 192) насос водяной BMW e39 / e38 / e46 / e53 2.5 / 3.0td 98>
Производитель:
FEBI BILSTEIN
Код производителя: 21413
Артикул: SM 201-071-350-1
Наличие: нет в наличии (c 14.08.2013) ?
Код производителя: 21413
Артикул: SM 201-071-350-1
Наличие: нет в наличии (c 14.08.2013) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Код оригинала: 11 51 7 786 192,
Насос водяной BMW E39/E38/E46/E53 2.5/3.0TD 98>
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBI BILSTEIN 21413 на Ваш автомобиль по каталогу.
Насос водяной BMW E39/E38/E46/E53 2.5/3.0TD 98>
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBI BILSTEIN 21413 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 2010713501 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816214137 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 1,583 |
| необходимое количество | 1 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11517786192 | BMW | SM | искать аналоги > |
| 1334082 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 93171540 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| PEB000050 | LAND ROVER | TD | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN
Для того, чтобы купить FEBI BILSTEIN 21413, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Загрязнение жидкости механическими примесями. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Забиты зубья венца и шестерни привода. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026