Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2167194049 |
| Штрих-код (EAN) | 4047023110084 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вид эксплуатации | механический |
| Вид топлива | дизельное топливо |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1461000220 | RS | искать аналоги > | |
| 16850V7200 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 9461611363 | SM | искать аналоги > | |
| ME741028 | MITSUBISHI | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ZEXEL | 146100-0220 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильно установлены обороты холостого хода. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Неправильная регулировка. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Неправильный угол опережения впрыска. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через ветровое и заднее стекла | Неисправность уплотнителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны свечи зажигания. |