Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1659286066 |
| Внутренний диаметр | 140 |
| Внешний диаметр [мм] | 200 |
| ? фаски 2 [мм] | 234 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3121087609 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 3121087609000 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 3121087610 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 3121087610000 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 3121087612 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 3121087612000 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 3121087613 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 3121087613000 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| DAIHATSU FEROZA Hard Top (F300) |
| DAIHATSU FEROZA Soft Top (F300) |
| DAIHATSU SPORTRAK (F300) |
| DAIHATSU SPORTRAK (F300) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправно дополнительное реле. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Заблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение подшипников. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Перегорела лампа. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |