Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1804088810 |
| Штрих-код (EAN) | 3165143221457 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество полюсов | 4 |
| Общая длина [мм] | 260 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] | 250000 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0005409417 | AR | искать аналоги > | |
| 0015409417 | AR | искать аналоги > | |
| 0015409417 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 0015409517 | AR | искать аналоги > | |
| 0258006436 | AR | искать аналоги > | |
| 6025307935 | AR | искать аналоги > | |
| 6025307935 | AR | искать аналоги > | |
| 81254350636 | AR | искать аналоги > | |
| 8162585 | AR | искать аналоги > | |
| 81966010327 | AR | искать аналоги > | |
| 8587461 | AR | искать аналоги > | |
| A0015409417 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 258 006 437 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 258 986 602 | искать аналоги > |
| DELPHI | ES20312-12B1 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-2007 | искать аналоги > |
| MTE-THOMSON | 885340026 | искать аналоги > |
| VDO | A2C59513318Z | искать аналоги > |
| VEMO | 30-76-0024 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Увеличение биения контактных колец. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Замасливание тормозных накладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |