Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
NGK 5513
5513
Производитель:
NGK
Код производителя: 5513
Артикул: SM 687-786-906
Наличие: нет в наличии (c 04.03.2024) ?
Код производителя: 5513
Артикул: SM 687-786-906
Наличие: нет в наличии (c 04.03.2024) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли NGK 5513 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 687786906 |
| Штрих-код (EAN) | 87295155134 |
| Напряжение [В] | 11 |
| Сила тока [A] | 3,5 |
| Сопротивление [Ом] | 1,4 |
| Общая длина [мм] | 160 |
| Монтажная глубина [мм] | 36 |
| Размер резьбы | M10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника подключения | M4 |
| Материал | металл |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 12237791101 | AR | искать аналоги > | |
| 198500W010 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| 5513 | SM | искать аналоги > | |
| DPOWER45 | AR | искать аналоги > | |
| QP81017004 | AR | искать аналоги > | |
| Y542J | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0100226480 | искать аналоги > |
| BERU | GN042 | искать аналоги > |
| DENSO | DG-240 | искать аналоги > |
NGK
Для того, чтобы купить NGK 5513, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Отсутствует масло в картере рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Засорен топливный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Плохо работает воздушная заслонка. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025