Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | 203652nk диск тормозной передний\ opel meria 1.6 / 1.8 / 1.7dti 03> |
| Артикул | 1597271374 |
| Диаметр [мм] | 280 |
| Высота [мм] | 42,5 |
| Вес [кг] | 6,58 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
| Минимальная толщина [мм] | 22 |
| Диаметр центрирования [мм] | 60 |
| Число отверстий в диске колеса | 4 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0569006 | SP | искать аналоги > | |
| 203652 | SM | искать аналоги > | |
| 203652_NK | AR | искать аналоги > | |
| 569006 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 93175376 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.0125-0148.1 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562278B | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BBD4393 | искать аналоги > |
| BOSCH | 986479077 | искать аналоги > |
| BRECO | BS8486 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.9159.10 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG3989 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28167 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1236 | искать аналоги > |
| FTE | BS5455 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DD 355 110-241 | искать аналоги > |
| METELLI | 23-0800 | искать аналоги > |
| MGA | D1491 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1673 | искать аналоги > |
| PAGID | 54246 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDC5455 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92124603 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 812024137 | искать аналоги > |
| TRUSTING | DF391 | искать аналоги > |
| TRW | DF4318 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 430 2600 00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL COMBO Tour |
| OPEL COMBO фургон/универсал |
| OPEL MERIVA |
| VAUXHALL COMBO Mk II (C) фургон/универсал (F25) |
| VAUXHALL CORSAVAN Mk II (C) |
| VAUXHALL MERIVA Mk I (A) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания. |