Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 1927702832 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185295215 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 65 |
| Ширина (мм) | 25 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без кронштейна |
| Приводимый в действие агрегат | генератор |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR 3679 | искать аналоги > |
| DAYCO | APV2539 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 31076 | искать аналоги > |
| GATES | T38313 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | T0298 | искать аналоги > |
| INA | 534 0250 10 | искать аналоги > |
| INA | 534025010 | искать аналоги > |
| IPD | 15-3514 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTA1383 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55981 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 33074 | искать аналоги > |
| SNR | GA359.15 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8641 283003 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Вода на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках после преодоления глубоких луж или брода. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Износ резиновых втулок в проушинах. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Разрыв прокладок крышек. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел. |