Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2221614733 |
| Штрих-код (EAN) | 4004260007676 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество | 1 |
| Длина [мм] | 475 |
| Длина [дюйм] | 19 |
| Подходящий адаптер | T16 |
| Количество датчиков износа | 1 |
| Оформление | со спойлером |
| Датчик износа | с интегрированным контактом датчика износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 116608 | SM | искать аналоги > | |
| 567780 | MM | искать аналоги > | |
| 6N0955427 | AR | искать аналоги > | |
| 6N0955427 | VW | AR | искать аналоги > |
| 6N0998003 | MM | искать аналоги > | |
| SWF116#608 | AR | искать аналоги > | |
| SWF116608 | AR | искать аналоги > | |
| SWF116608 | OPEL | AR | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PORSCHE 968 |
| PORSCHE 968 кабрио |
| VW CORRADO (53I) |
| VW POLO (6N1) |
| VW POLO (6N2) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Сильный износ шин. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Сильное окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов, слабая затяжка наконечников. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Слишком ранний впрыск топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Изгиб поддерживающей пластины. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |