Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3414597529 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024191501 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 460 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9064280635 | MERCEDES-BENZ | SM | искать аналоги > |
| A9064280635 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24 5137 0455 3 | искать аналоги > |
| CORTECO | 19035283 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH6736 | искать аналоги > |
| FTE | 460E.425E.1 | искать аналоги > |
| PEX | 890.041 | искать аналоги > |
| sbs | 1330853354 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 40073500 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Засорение клапана в главном цилиндре. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора датчика распределителя зажигания. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неверный уровень топлива в карбюраторе. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |