Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр масляный \volvo s40 / v50 / v70 / c70 / xc70 / xc90 2.4 / 2.5 01> |
| Описание AK | Фильтр масляный |
| Описание MK | фильтр масл. (элемент) eco |
| Описание MS | фильтр масл. (элемент) eco |
| Описание AE | фильтр масл.ford mondeo IV 2.5l / volvo xc90,xc70,s40,s80 2.4d 2001=> |
| Описание BE | фильтр масл.ford mondeo IV 2.5l / volvo xc90,xc70,s40,s80 2.4d 2001=> |
| Описание FR | Фильтр масляный [картридж] |
| Описание FA | Фильтр масляный |
| Описание ML | ФИЛЬТР МАСЛ VOL C30/S40/S60/S80/V50/V70/C70/XC70/XC90/FRD FOCUS/S-MAX/MONDEO 2.4/2.4D/2.5 01- |
| Описание BG | Фильтр масляный HU719/8x |
| Описание WM | Фильтр масляный Ford Focus >05, Kuga >08, Mondeo 07-10, S-max 06-10 2,5 Ti, Volvo C30 >06, C70 II >06, S40 II >04, S60 >01, S80 I, II >01, V50 >04, V70 I, II >01, XC |
| Описание RO | Фильтр масляный Ford Focus 05, Kuga 08, Mondeo 07-10, S-max 06-10 2,5 Ti, Volvo C30 06, C70 II 06, S |
| Описание XR | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ VOLVO XC90 2 4D 02-/ FORD MONDEO 2 5 07-KUGAFOCUS IIS-MAX |
| Описание XS | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ VOLVO XC90 2 4D 02-/ FORD MONDEO 2 5 07-KUGAFOCUS IIS-MAX |
| Описание RP | фильтр масляный (вставка) |
| Артикул | 3708202909 |
| Штрих-код (EAN) | 4011558293901 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 64 |
| Внутренний диаметр | 31 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 31 |
| Высота [мм] | 125 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение ресивера осушителя. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ или повреждение сальника ведущей шестерни. |
| Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Попадание воздуха в хладагент. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Нарушение градуировки датчика температуры охлаждающей жидкости или негерметичность термостата двигателя. |