Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр топливный h165 d60\ audi a3, seat altea, VW golf vi / touran / polo 1.2-2.0i 03> |
| Описание AS | Фильтр топливный |
| Описание FA | Фильтр топливный |
| Артикул | 71270661 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977670510 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 60 |
| Выпускн.-? [мм] | 8 |
| Впускн. ? [мм] | 8 |
| Высота [мм] | 165 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 50014289_KS | AR | искать аналоги > | |
| 6Q0201051A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 6Q0201051C | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 6Q0201051J | AR | искать аналоги > | |
| 6Q0201051J | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8ALTEASVWSX | 3R | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | F026 403 006 | искать аналоги > |
| FILTRON | PP836/4 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H155WK02 | искать аналоги > |
| KNECHT | KL156/3 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 4289-FP | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK69/2 | искать аналоги > |
| PURFLUX | EP204 | искать аналоги > |
| UFI | 3183300 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка стопорного кольца. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Короткое замыкание в одном из элементов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |