Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 90040748 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768068097 |
| Напряжение [В] | 12 |
| ток зарядки от генератора (А) | 70 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K01118300 | KIA | SP | искать аналоги > |
| 0K01118300B | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K01118300F | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K01218300 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K20118300B | KIA | TD | искать аналоги > |
| B66S18300C | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| B66S18300G | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| OK01118300B | FA | искать аналоги > | |
| OK20118300B | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 002-M933 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 002-M943 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 002-M944 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 002M933 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 002M943 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 002M944 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG01112 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG01155C | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADM51133 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | ALM933 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | ALM943 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | ALM944 | искать аналоги > |
| JAPKO | 2M933 | искать аналоги > |
| JAPKO | 2M943 | искать аналоги > |
| JAPKO | 2M944 | искать аналоги > |
| NPS | K511A01 | искать аналоги > |
| NPS | M511A55 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключается ближний и дальний свет фар | Неисправность реле дальнего или ближнего света. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Овальность тормозных барабанов задних тормозов. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены или повреждены втулки клапанов. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Повреждение, износ или разрегулировка подшипников колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |