Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 674497118 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108056825 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 190 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с нажимным диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с выжимным подшипником |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| SE021125000B | SEAT | TD | искать аналоги > |
| SE021125000C | SEAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BORG & BECK | 52 112 050 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | HK 9068 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | S 00492 | искать аналоги > |
| NATIONAL | NCK 083 | искать аналоги > |
| NK | 132312 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QKT876AF | искать аналоги > |
| SACHS | 3000 249 001 | искать аналоги > |
| TTV | TCK3083 | искать аналоги > |
| UNIPART | GCK379AF | искать аналоги > |
| VALEO | 616768 | искать аналоги > |
| VALEO | 627034 | искать аналоги > |
| VALEO | 801019 | искать аналоги > |
| VALEO | 899076 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SEAT IBIZA I (021A) |
| SEAT IBIZA (021A) |
| SEAT MALAGA (023A) |
| SEAT RONDA (022A) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Заказывая запасные части, давайте как можно больше информации: модель автомобиля, год его изготовления, идентификационный номер кузова и двигателя. Полезно взять с собой старые детали, чтобы не ошибиться при заказе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта. |