Ваша корзина пуста
"" />
| Характеристики | |
| Артикул | 2080800751 |
| Штрих-код (EAN) | 3276421193998 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество | 2 |
| Длина 1 [мм] | 700 |
| Длина 2 [мм] | 550 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 700/550 |
| Длина 1 / длина 2 [дюйм] | 28/22 |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
| Оформление | со спойлером |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 3397007221 | искать аналоги > |
| BOSCH | 3397007256 | искать аналоги > |
| BOSCH | 3397008569 | искать аналоги > |
| BOSCH | 3397008574 | искать аналоги > |
| BOSCH | A256S | искать аналоги > |
| BOSCH | A3397007256 | искать аналоги > |
| CHAMPION | KF70G | искать аналоги > |
| CHAMPION | KF70Z | искать аналоги > |
| DENSO | DF-032 | искать аналоги > |
| DENSO | DF032 | искать аналоги > |
| VALEO | 574329 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL ZAFIRA B (A05) |
| OPEL ZAFIRA B Van |
| VAUXHALL ZAFIRA Mk II (B) (M75) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Поврежден шланг возврата топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Перекручивание или повреждение шлангов. |