Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 254520764 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064122593 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр 1 [мм] | 25,84 |
| Диаметр шарнира [мм] | 100 |
| Длина [мм] | 32 |
| ? отверстия [мм] | 8,2 |
| Число отверстий | 6 |
| ? фаски 2 [мм] | 86 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с резиновой манжетой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1493963 | SM | искать аналоги > | |
| 6747785 | AR | искать аналоги > | |
| 72GG4635BA | AR | искать аналоги > | |
| 92333203200 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 921561 | искать аналоги > |
| GLO | 4023K | искать аналоги > |
| GLO | 4512K | искать аналоги > |
| GSP | 618001 | искать аналоги > |
| METELLI | 16-1005 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QVJ987 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 75251S | искать аналоги > |
| SPIDAN | 21561 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ отверстия направляющей втулки. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Плохая регулировка привода рулевого управления. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Застревает шестерня стартера. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен и синхронизаторов. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Плохой контакт щеток с контактными кольцами генератора в результате их загрязнения. |